Einsteigen und Mitreden!

Liebes VRR-Team,
zu einem modernen, kundenorientieren Dienstleistungsunternehmen gehören zeitgemäße und attraktive Kommunikationswege. Oft wirkt der VRR schwerfällig, behäbig und unnahbar. Der VRR ist eine Anstalt des öffentlichen Rechts und wandelt immer noch auf Pfaden, die in der "Behördenlandschaft" schon lange ausgetreten sind und nicht zum Ziel führen. Der hier dargebotene Kundendialog ist daher ein erster Schritt in die richtige Richtung.

Viele meiner Vorredner teilen die Aussage, dass eine kostenpflichtige Nummer, um Auskünfte zu Bus und Bahn zu erhalten, weder anziehend noch den Willen erkennen lässt sich mit den Bürgerinnen und Bürgern auf gleicher Augenhöhe zu begegnen. Ob es große Verkehrsverbünde wie der Hamburger HVV oder die Berliner VBB oder kleinere Verkehrsverbünde wie der hessische HVV sind, alle haben sie eines gemeinsam: eine kostenlose (oder zum Ortstarif) Rufnummer. Der VRR gängelt seine Kunden lieber mit einer teuren Rufnummer, damit auch ja niemand auf die Idee kommt anzurufen.

Eurer Dialogbeschreibung ist zu entnehmen, dass ihr z. B. auch via Twitter zu erreichen seid. Klicke ich auf "Kontakt" auf eurer Homepage findet sich darauf kein Hinweis. Auch euer YouTube-Kanal (ja, den gibt es wirklich) findet keine Erwähnung. Noch nicht einmal im Menüpunkt VRR-Filme. Interessierte und Ratsuchende haben den Eindruck, dass ihr wenig bis gar kein Interesse habt, in den Dialog mit euren Fahrgästen zu kommen, deshalb begrüße ich diese Initiative hier sehr:

Meine Vorschläge:
- kostenlose Rufnummer (rund um die Uhr)
- Einbindung moderner Kommunikationsmittel (WhattsApp, Chat, Facebook)
- Kommunikationswege offensiver bewerben -> Kampagne starten "wir sind für euch da" o. ä.
- Kurzmeldungen zu "abonnierten" Linien via E-Mail oder WhattsApp (die Rheinbahn bietet das z. B. schon an)
- Pflege bestehender Kontakte und Verbindungen (ich habe z. B. als LinienScout seit mehreren Jahren nicht ein Wort von euch gehört; sind euch die Angaben egal?)
- Homepage komplett überarbeiten und neugestalten; diese wirkt recht antik, wenig gepflegt und hat fehlerhafte Funktionen (Download Haltestellenpläne, Kontaktformular)
- Ihr müsst viel mehr aus euch "rauskommen"; mal "den Stock aus dem A**** nehmen. Ein Beispiel: Der Berliner VBB (Einwohner im Einzugsgebiet: ca. 6 Millionen; der VRR (Einwohner im Einzugsgebiet: ca. 8 Millionen), dennoch ist der VBB viel präsenter in der Öffentlichkeit mit zahlreichen Werbemaßnahmen und einem jugendlichen Auftritt. Der VRR wirkt immer recht steif, wenig kundeninteressiert und macht laufend nur mit Fahrpreiserhöhungen auf sich aufmerksam. Viele gute Projekte (z. B. RRX) werden wenig medienintensiv beworben.

Was bereits gut läuft:
- Dieser Kundendialog hier
- Einbindung von Bürgerinnen und Bürgern in Maßnahmen und Entscheidungen (z. B. Nahverkehrsplan)
- Neues, modernes Logo -> sollte häufiger zu sehen sein (auf Bussen, Bahnen, Automaten, Haltestellenschilder) i.V.m. mit einer kleinen Darstellung an Haltestellen mit Glaskästen

Vielen Dank.