Abgeschlossener Dialog: nextTicket-Praxistest
Der Zugang zum ÖPNV soll einfacher, flexibler und fairer werden. Mit dem nextTicket-Praxistest möchten wir die neue Ticket-Generation im VRR auf den Weg bringen und dabei lernen.
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162 Fragen | 0 Bewertungen | 46 Kommentare
Mit dem nextTicket-Praxistest möchten wir die neue Ticket-Generation im VRR auf den Weg bringen und dabei von Ihren Erfahrungen lernen. Ziel ist es, den Zugang zum ÖPNV zukünftig einfacher, flexibler und fairer zu machen.Dazu suchen wir den direkten Austausch mit Ihnen und stehen für Fragen und Anregungen zur Verfügung.
Vom 15.01- 28.02.2018 haben wir hier Ihre Fragen beantwortet.
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Frage von Gast
23.02.2018 - 7:28
Es ist immer die Rede von 4 er, 10 er oder 24 Std. Tickets. Wo bleibt die Kurzstrecke?
Antwort von VRR Team HH
23.02.2018 - 8:46
"Kurzstrecke" ist ja eine Preisstufe, keine Ticketart. Die Preisstufe Kurzstrecke wird selbstverständlich berücksichtigt.
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Frage von Gast
23.02.2018 - 5:20
Guten Tag. Es wäre schön, wenn man sein Monatisticket inkl Geltungsbereich hinterlegen könnte um dann beim verlassen des Bereichs mit der neuen App ein zusatzticket buchen zu können.
Antwort von VRR Team MB
23.02.2018 - 14:31
Hallo und Danke für Ihren Hinweis.
Beim nextTicket-Praxistest handelt es sich um einen beschränkten Markttest. Dieser zielt zunächst auf Gelegenheitskunden bzw. Ab-und-zu-Fahrer ab. In einer möglichen Zeit nach dem Markttest werden wir Abo- und Monatskartenkunden in ein nextTicket-System integrieren. Hier ist in der Tat eine automatische Erweiterung des Geltungsbereichs geplant.
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Frage von Gast
22.02.2018 - 20:40
Hallo, ist das nextTicket wie ein Namen bezogenes Ticket bei der Kontrolle zu vergleichen , wenn ich beim einsteigen vergessen habe mich ein zu checken und werde sofort kontrolliert was dann wird es zum EBE fall.
Antwort von VRR Team HH
22.02.2018 - 20:58
Wenn Sie am Anfang Ihrer Fahrt nicht eingecheckt sind, haben Sie kein Ticket, das Kontrolleure prüfen können. Deshalb ist dies dann ein EBE-Fall. Das ist, als würden Sie vergessen, ein "normales" Ticket zu kaufen, egal ob aus Papier oder als HandyTicket.
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Frage von Gast
20.02.2018 - 15:17
Warum wird den "Pionieren" kein vergünstigter Preis bzw. eine kostenlose Nutzung angeboten? Sehe so leider keinen Nutzen für mich eine wahrscheinlich noch nicht gänzlich funktionierende Anwendung zu unterstützen.
Antwort von VRR Team HH
21.02.2018 - 17:00
Mit dem Praxistest soll u.a. herausgefunden werden, in welchen Situationen bzw. bei welchen Fahrten auf nextTicket und bei welchen auf das "klassische" Ticket zurückgegriffen wird. Mit einer kostenlosen oder sehr stark rabattierten Teilnahme lässt sich dies nicht herausfinden. Die Anwendung hat in bisherigen Tests bewiesen, dass Sie durchaus funktioniert.
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Frage von Gast
20.02.2018 - 8:38
Am Ende des Monats erhält man eine Gutschrift, die mit den Kosten der Einzelfahrten verrechnet wird. Bedeutet dies genau genommen, dass man mit der Teilnahme an diesem Projekt günstiger oder sogar gänzlich kostenlos den ÖPNV nutzen kann ?
Antwort von VRR Team MB
20.02.2018 - 12:45
Kostenlos nicht, aber vielleicht günstiger. In der Phase I werden alle Fahrten zunächst auf Basis von EinzelTickets bepreist. Innerhalb eines Kalendermonats werden dann alle Fahrten optimal für Sie zusammengefasst. Berücksichtigt werden hierbei 4erTickets, 10erTickets und das 24-StundenTicket. Bei der Zusammenfassung wird es dann im Vergleich zu den EinzelTicket-Preisen evtl. eine Gutschrift geben. Beispiel: Sie machen 4 Fahrten an einem Tag. Zunächst werden Ihnen 4 EinzelTickets berechnet. Am Ende des Kalendermonats werden die Tickets zu einem 24-StundenTicket zusammengefasst. Die Differenz wird verrechnet. Am Ende des Kalendermonats wird nur einmal für den gesamten Monat abgebucht und zwar nur der bereits reduzierte Betrag.
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Frage von Gast
19.02.2018 - 19:36
Ich habe ein Firmenticket Preisstufe A und muss häufiger ein Zusatzticket oder in die Nachbarstädte ein Ticket der Preisstufe A lösen, manchmal auch ein "Einfach Weiter Ticket", wenn es nach Köln geht.
Antwort von VRR Team MB
20.02.2018 - 12:41
Hallo und Danke für Interesse am nextTicket. Der Praxistest ist für Gelegenheitskunden ausgelegt, daher könnte eine Teilnahme für Sie Sinn machen, wenn sie ab und zu Preisstufe-A-Tickets kaufen. Ob Sie allerdings günstiger davon wegkommen als mit einen 4erTicket, kommt ganz darauf an, wie Sie Ihre Fahrten über den Kalendermonat verteilt machen. Der Vorteil beim nextTicket ist, dass Sie flexibel sind und auch mal spontan anders fahren können wie gewohnt, alle Fahrten werden optimal für Sie berücksichtigt. Allerdings findet der Praxistest nur im VRR-Gebiet statt. Fahrten in den Nachbarverbünden sind mit den nextTicket noch nicht möglich, aber für eine Phase nach den Praxistest geplant. Dies gilt auch für das Hinterlegen von Zeitkarten (Abo).
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Frage von Gast
16.02.2018 - 9:15
Ich habe eine Frage: wenn ich ein Ticket kaufe gilt es in der Regel 1,5 std in eine Richtung als gültig.
Antwort von VRR Team MB
16.02.2018 - 11:46
Bei der Nutzung des nextTickets gilt, wenn Sie eine Fahrt starten checken Sie sich ein. Wenn Sie am finalen Zielort angekommen sind, checken Sie sich wieder aus. Im Praxistest gibt es eine Umstiegszeit von 60 Minuten, immer wenn Sie ein Verkehrsmittel wechseln. Wenn Sie beim Umsteigen kurz einen Kaffee holen wollen oder sonstige Besorgungen machen möchten, ist dies, wie heute auch schon, möglich. In diesem Fall bleiben Sie einfach eingecheckt.
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Frage von Gast
14.02.2018 - 22:51
Hallo, ich freue mich über das neue Ticket und wollte mich gerade begeistert anmelden, da wurde ich stutzig: "wenn Sie in einem Monat vier Fahrten gemacht haben, zahlen Sie den Preis für ein Vierfahrtenticket".
Antwort von VRR Team MB
15.02.2018 - 9:00
Hallo und vielen Dank für Interesse am nextTicket-Praxistest. Beim Praxistest wird erstmals ein Postpaid-Verfahren angewendet. Alle Fahrten innerhalb eines Abrechnungszeitraums werden gebündelt abgebucht in der Phase I und dabei optimal zusammengefasst. Dies hat den Vorteil, dass wenn Sie mal spontan anders fahren, dies ebenfalls optimal berücksichtigt wird. Wenn Sie z.B. 4 Fahrten in der Preisstufe A an einem Tag machen, wird Ihnen anstatt eines 4erTickets ein 24-StundenTicket berechnet, da dies günstiger ist. Es werden im Vorfeld keine bestimmten Tickets gekauft, wie z.B. 4erTickets etc. In der Phase II kommt ein innovativer Kilometertarif zur Anwendung. Da es sich zunächst nur um eine Testphase handelt, werden Erkenntnisse für einen möglichen späteren „Echt-Betrieb“ gesammelt. Dies könnte auch eine Anpassung des Abrechnungszeitraums bedeuten.
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Frage von Gast
08.02.2018 - 13:59
Ich habe schon ein 200Ticket. wenn geht es möglich mit der neue System?
ich möchte kein karte nutzen...nur mein Handy.
Antwort von VRR Team MB
08.02.2018 - 15:00
Hallo,
wenn Sie eine Ticket2000 Monatskarte haben, können Sie diese schon heute in den Onlineshops der VRR-Verkehrsunternehmen erwerben. Hierzu brauchen Sie keine Chipkarte mehr. Falls Sie ein Ticket2000-Abonnement besitzen, geht dies zur Zeit noch nicht. Hier wird momentan an einer zeitnahen Umsetzung gearbeitet.
Der nextTicket-Praxistest richtet sich zunächst an Ab-und-zu-Fahrer, die heute Ihre Fahrten z.B. mit Einzel- oder 4erTickets machen.
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